{"id":692,"date":"2021-08-23T13:22:15","date_gmt":"2021-08-23T11:22:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ikzm-d.de\/fliessgewaesser\/?page_id=692"},"modified":"2022-01-27T17:43:38","modified_gmt":"2022-01-27T16:43:38","slug":"eintragswege-fuer-muell-in-fliessgewaesser","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ikzm-d.de\/fliessgewaesser-und-muell\/muell-in-fliessgewaessern-und-meeren\/eintragswege-fuer-muell-in-fliessgewaesser\/","title":{"rendered":"Eintragswege von M\u00fcll"},"content":{"rendered":"\n<p>M\u00fcll kann auf unterschiedliche Wege in die Flie\u00dfgew\u00e4sser gelangen. Zum einen geschehen M\u00fclleintr\u00e4ge durch eine <strong>direkte Entsorgung<\/strong> in ein Gew\u00e4sser. Dazu z\u00e4hlt beispielsweise Angel- und Schiffsm\u00fcll. Zum anderen gelangt der M\u00fcll aber auch durch die <strong>unachtsame M\u00fcllentsorgung<\/strong> im gesamten Einzugsgebiet in die Flie\u00dfgew\u00e4sser. So wird M\u00fcll, der in den Auen, an Flusspromenaden, Flussufern oder \u00e4hnlichen Bereichen liegengelassen wird, von Hochwassern, Starkregenereignissen oder auch vom Wind in die Flie\u00dfgew\u00e4sser getragen. Selbst M\u00fcll, welcher nicht in unmittelbarer N\u00e4he der Gew\u00e4sser in die Umwelt entsorgt wird, kann bei Starkregen oder Hochwassern in die umliegenden Flie\u00dfgew\u00e4sser gesp\u00fclt werden oder wie z.&nbsp;B. im Falle von nicht ausreichend befestigten M\u00fcllkippen, vom Wind verbreitet werden.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p>Der Rhein ist ein solcher Transportweg f\u00fcr M\u00fcll. Er ist eine der verkehrsreichsten Wasserstra\u00dfen der Welt und schwemmt j\u00e4hrlich gesch\u00e4tzte 380 Tonnen Kunststoff in die Nordsee. Daneben spielen regional auch die Eintr\u00e4ge aus der Schifffahrt, der Fischerei und der Offshore-Industrie eine gro\u00dfe Rolle. Allein am Grund der Nordsee liegen vermutlich mehr als 600.000 Kubikmeter M\u00fcll, das entspricht 1,5 Mal dem K\u00f6lner Dom. Aber nicht nur gro\u00dfe Gew\u00e4sser wie der Rhein transportieren M\u00fcll in weitere Flie\u00dfgew\u00e4sser und Meere &#8211; jegliches Flie\u00dfgew\u00e4sser schwemmt einen gewissen Anteil an M\u00fcll und Schadstoffen in die Meere.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p>Neben den sichtbaren gr\u00f6\u00dferen M\u00fcllteilen (<strong>Makrom\u00fcll<\/strong>) gelangen auch kleinere (<strong>Mesom\u00fcll<\/strong>) und kaum oder gar nicht sichtbare M\u00fcllteile (<strong>Mikrom\u00fcll<\/strong>) und Schadstoffe in die Flie\u00dfgew\u00e4sser und damit schlussendlich auch in die Meere. Unter Mikroschadstoffen werden beispielsweise Medikamentenr\u00fcckst\u00e4nde, Haushaltschemikalien, Kosmetikartikel, Biozide, Pestizide oder Industriechemikalien verstanden. Diese gelangen prim\u00e4r durch direkte Einleitungen der Kl\u00e4ranlagen und der Industrie aber auch durch diffuse Verschmutzungen der Landwirtschaft und der umliegenden Stra\u00dfen in die Gew\u00e4sser. Kl\u00e4ranlagen in Deutschland fehlt weitestgehend die so genannte vierte Reinigungsstufe, um Mikroschadstoffe aus den Abw\u00e4ssern zu filtern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00fcll kann auf unterschiedliche Wege in die Flie\u00dfgew\u00e4sser gelangen. Zum einen geschehen M\u00fclleintr\u00e4ge durch eine direkte Entsorgung in ein Gew\u00e4sser. Dazu z\u00e4hlt beispielsweise Angel- und Schiffsm\u00fcll. Zum anderen gelangt der M\u00fcll aber auch durch die unachtsame M\u00fcllentsorgung im gesamten Einzugsgebiet in die Flie\u00dfgew\u00e4sser. 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